Le monocycle
Un Vélo d'accord ... mais avec une seule roue.
Fermez les yeux... vous voyez?
D'accord vous pensez au cirque et aux saltimbanques de rues...
Pourquoi pas? Au fond certains d'entre nous sont des saltimbanques!
Mais sachez aussi qu'il s'agit d'un sport. Il y eu plusieurs petites modes passagères du monocycle dans les années 20 et 50, mais depuis les années 90 le sport se développe beaucoup en particulier grace au monocycle tout terrain.
Il parait que le sport développe la concentration et l'équilibre (ça on s'en serait douté!)
et la variante tout-terrain
durcit particulièrement nos "poignées d'amour" (ça c'est pour les messieurs).
Le monocycle... en plein air.. sur terrain rude
Le "Monocycle Tout Terrain" (ou M.T.T) est un terme déposé (voir site de référence ).
Cocorico: la France dispose d'un des plus vieux club de la discipline: M.T.T Sensations à Grenoble .
Dans les pays anglo-saxons on parle de "Mountain Unicycling" (en abrégé MUNI).
Comme vous avez pu le remarquer dans notre titre nous parlons de trial, cross-country, montagne et randonnée. Les frontières entre ces disciplines monocycliques sont floues et souvent l'on pratique un peu de l'un et un peu de l'autre dans la même ballade!
(Quand le site sera complété on montrera des images de chacune des catégories)
- Le Trial c'est le domaine des "acrobates": des gens capables de sauter sur un mur
(et d'en descendre), de dévaler des escaliers, de monter aux arbres (là on exagère un peu!).
Le matériel c'est du 20 pouces, léger, léger (et solide!). - Le Cross c'est la ballade bien secouée avec des sauts, des descentes vertigineuses,
des côtes qui vous coupent le souffle.
Le matériel c'est du 24 pouces spécifique (Muni) blindé et chaussé de pneus monstrueux (24x3 avec crampons). - La montagne ça peut être un peu des deux précédents ... en plus pentu et avec un air
plus léger et plus froid! Il y a des pratiques différentes selon qu'on imite le chamois, le mouflon
ou le dahu.
- La randonnée c'est aussi sur du terrain rude ... mais plus roulant.
On peut partir du 24 pouces mais plus la roue est grande plus ça roule (et moins ça vire).
Si on veut devenir fada : le 36 pouces (Coker).
Nos projets
A suivre: c'est pas le idées qui nous manquent!